anjesagt

Als K meinen gestrigen Text mit der Erläuterung der Flugzeugkennung las, musste er mich natürlich sofort verbessern: "Das E vorne steht nicht für einmotorig, sondern für die Gewichtsklasse bis unter zwei Tonnen."

Ich sagte, das sei zwar richtig, aber dann gäbe es wohl keine zweimotorigen Flugzeuge mit einem Gewicht bis unter zwei Tonnen, weil ich keine Zwei-Mot mit einer Echo-Klasse-Kennung kenne. (cooler Fliegersprech, das sagt man so, wenn man sich auskennt.)

Doch mein Westfalenmann wusste es natürlich wieder besser und zählte zweimotorige Maschinen mit einem maximalen Abfluggewicht von weniger als zwei Tonnen auf: "Du kennst doch den reichen Typ, der immer diese seltsamen Sneaker trägt, der fliegt eine DA42 und die wiegt 1.998kg. Oder google mal CriCri, mach mal."

Ich suchte also nach CriCri und landete auf der Wikipediaseite, wo nicht nur die technischen Details standen (diese Dinger sind wirklich leicht wie eine Grille, auch mit zwei Motoren), sondern wo auch ein passendes Bild einer CriCri mit deutscher Kennung zu finden war - und endlich konnte ich gegenüber K triumphieren: Wenn so ein Teil zwei Motoren hat, dann ist der erste Buchstabe offensichtlich kein E, sondern ein G. Ha!

Um da ein für alle Mal System und Ordnung in das eigene Wissen zu bringen, las ich dann gleich mal auf der entsprechenden Wikipediaseite für (deutsche) Flugzeugkennungen nach und siehe da: Das D-E steht für einmotorige Flugzeug mit einem maximalen Abfluggewicht von unter zwei Tonnen. Sach ich doch.

Und mein Westfalenmann staunte, denn er wusste bisher nur das mit dem Gewicht, dass das E aber wirklich nur an einmotorige Flugzeuge unter 2t vergeben wird, das war ihm so bisher nicht bewusst.

Ich finde es prima, wenn ein Tag mit so einem Sieg anfängt.

Sonst ist heute nicht sehr viel passiert, ich erledigte eine dringende Terminsache am PC , dann machten wir einen Spaziergang, besuchten den Onkel und immer wenn ich in der Küche stand, irritierte mich der Blick aus dem Fenster.



So ein Radlader direkt vorm Fenster ist wirklich ungewohnt.

Allerdings finde ich es prima, dass die Galabauer ihn dort übers Wochenende geparkt haben, denn er sichert den Zaun, den sie nur provisorisch wieder aufgebaut haben, damit wir den Hund in den Garten lassen können, ohne dass Bixa sofort zu einem selbstständigen Strandspaziergang aufbricht.



Ohne den Radlader gäbe es keinen Gartenfreigang für den Hund. Es ist also alles bestens so, auch wenn es sich für mich in der Küche zur Zeit rein optisch wirklich vollkommen fremd anfühlt, aber ist ja auch nur für zwei Tage
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